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深莞惠经济圈将推动46个要点协作事项 交通建设成为“重头戏”

2018-09-06 22:07

  深莞惠经济圈将推动46个要点协作事项 交通建设成为“重头戏”

  4月21日下午,在河源举行的深莞惠经济圈(3+2)党政主要领导第十一次联席会议经过了五市提请审议的46项要点协作事项。记者得悉,46个协作事项中交通运送类的项目数量位居首位,达24项之多,交通成为深莞惠经济圈(3+2)一体化展开中的重头戏。其间触及深圳与其他4市协作联通的交通项目共有13项,包含联合展开深莞惠经济圈(3+2)区域路网联接规划深惠两市加强轨迹交通对接加速莲塘口岸与惠州快速通道建造,促进香港-深圳-惠州三地交通交融研讨注册深惠汕三市水上旅行客运航线推进新建一条深圳至汕尾(深汕协作区)的高速公路等备受瞩目的地铁和高速公路互联互通事项。

  深惠轨迹交通将对接

  记者从会上得悉,深圳地铁14号线规划线路起于深圳福田中心区岗厦北站至坑梓沙田站,并预留延伸至厦深高铁惠州南站的条件,该线路已归入深圳轨迹四期建造方案。深圳地铁14号线惠州段规划规划从深圳坑梓沙田站引出后,沿深汕公路向东进入惠州市惠阳区,接入惠州南站,规划时速120公里,该线路已归入惠州市城市轨迹交通近期建造规划并完结了前期作业。

  深圳地铁16号线一期起点为大运站,结尾至田心站,全长约29.7公里,规划时速80公里。依据惠州市轨迹交通规划,深圳地铁16号线惠州段起点为大亚湾开发区站点,结尾至深惠鸿沟处,规划时速为80公里。因为深圳地铁16号线一期行将开工,现在亟需提早预留16号线与惠州段的接入条件,并拟在惠州市大亚湾开发区境内采纳换乘的方法接驳深圳地铁16号线。经深惠两市屡次交流和谐,现已就深惠城际线方案根本到达一致意见,并协作省展开变革委完结深惠城际线预可行性研讨编制作业,但因为省政府以为深惠城际与在建赣深客专根本共通道,因而方案十三五期间暂不施行。

  昨日的会议上,由惠州市提出的深惠两市加强轨迹交通对接,赶快洽谈断定深圳地铁14号线、16号线与惠州段接驳等事宜,一起推进深惠城际项目建造取得经过。会上提出,为完结深惠轨迹交通的快速对接,加速深惠交通一体化进程,深惠两市加强交流对接,赞同深圳地铁14号线采纳全线贯通方案接驳惠州段,深圳地铁16号线延伸在惠州境内的大亚湾开发区站点进行换乘,并预留好14号线、16号线的接驳条件;洽谈14号线、16号线投融资、后期运营办理等事宜;深惠两市一起与省有关方面进行交流和谐,优化、深化深惠城际线建造必要性及线站位方案,一起争夺推进项目近期施行。

  河惠深高速公路力求十三五期内完结建造

  除了一个地铁项目外,会议经过的其他与深圳有关的交通协作项目还有12个。包含由深圳提出的联合展开深莞惠经济圈(3+2)区域路网联接规划。五市交通部分将《深莞惠区域路网联接规划》归入各自地点市2018年规划项目预算中,同步发动规划编制作业;规划目标拟包含现状或已规划高快速路、一般公路、主干道、次干道、支路等跨区域联接路途以及新规划跨区域路途。

  此外,触及高速路交通建造方面有两项:

  ——推进新建一条深圳至汕尾(深汕协作区)的高速公路。省委文件(粤委〔2017〕123号)附件第六条第六款已清晰支撑深圳到深汕协作区建造1条高速公路、1条时速350公里的高速铁路。该高速公路的建成将为汕尾(深汕协作区)经济展开注入新动力,构建深圳、惠州、汕尾(深汕协作区)之间联络的快速运送通道,进一步促进汕尾(深汕协作区)融入深莞惠+汕尾河源新式都市区,构成深圳-汕尾(深汕协作区)工业互补。会议提出,主张由深圳市交委牵头,惠州、汕尾两市交通部分帮忙,争夺将该高速公路归入省高速公路网规划,活跃推进该高速公路项目赶快展开前期研讨作业。

  ——和谐推进河(源)惠(州)深(圳)高速公路项现在期研讨作业。河惠深高速公路项目的建造将加速珠三角一体化深莞惠经济圈(3+2)协作进程。将长深高速公路、河惠汕高速公路、汕湛高速公路、潮惠高速公路、深汕高速公路五条横向高速公路串联起来,使得区域高速公路成网,然后提高路网的彼此联接。会议提出,主张深惠河三市加强联动,加速推进项现在期规划研讨相关作业,争夺项目列入省高速公路网建造,力求在十三五期完结建造。

  深莞惠三地交通路网加强无缝联接

  近年来,跟着深莞惠三地鸿沟区域的进一步开发建造,周边企业、职工以及本地居民间的联络与往来愈加频频和严密,对三地交通路网无缝联接的需求日益激烈。会议提出,深圳、东莞、惠州三市加强协作,加速清平高速二期及高尔夫大路出入口建造、将东莞凤岗2路公交延伸至龙岗大运地铁接驳站、加速恒心路平湖-横岗段建造、加速莲塘口岸与惠州快速通道建造。

  会议提出,鉴于高尔夫大路与东莞市凤观路相接,是跨市主干道,主张深圳市赶快发动清平高速二期建造,同步加速清平高速高尔夫大路互通立交的施行,按全互通规范建造;主张深圳支撑延伸东莞凤岗2路公交线路,将该跨市公交(天堂围工业区至益田假期六合)的起讫站点从益田假期六合延伸至深圳地铁3号线大运站旁的龙岗大运地铁接驳站;主张深圳市赶快发动恒心路平湖-横岗段建造,其间,东莞段由东莞市担任立项、建造;深惠两市一起加速打通莲塘口岸快速直到达惠州及粤东区域的通道以及展开莲塘口岸与惠州路网对接作业,一起预留交通走廊和路途的对接条件。

  此外,加速展开惠州机场交通网络灵通深莞汕河四市有关研讨,更好地发挥新干线机场功用和加速惠州机场在‘3+2’区域建造城市候机楼及注册惠州机场专线,促进‘3+2’区域交通交融一起取得经过。会议提出,主张五市一起展开惠州机场交通网络灵通深莞汕河四市研讨并加强跨界路途在规划规划、施行方案和建造时序等问题的洽谈与对接。一起,深圳、惠州一起研讨添加一条深圳-惠州高快速路走廊,在城市规划中预留走廊带,争夺2018年末提交开始研讨成果;主张深圳、东莞、汕尾、河源四市支撑惠州机场城市候机楼建造及机场专线注册,便于惠州机场效劳各市人群出行。

  研讨注册深惠汕三市水上旅行客运航线

  深惠汕三市均具有很长的海岸线,具有丰厚的沿海旅行资源,注册三市间水上旅行客运航线,可有用改进现在交通通道单一、旅行高峰期三市沿海旅行景区交通拥堵的问题。会议提出,由汕尾市交通部分牵头,深惠汕三市交通部分担任展开水上旅行客运航线研讨,当令注册相关航线;三市旅行部分活跃推进有关旅行企业参加旅行客运航线展开。

  据了解,深莞惠经济圈(3+2)五市下一步的要点协作事项中,除交通运送类事项以外,生态环保类共有5项,并且简直都与治水提质有关,包含和谐处理龙岗河支流田坑水下流内涝问题、深莞惠三市一起深化跨界河流污染管理、完善东江沿岸各市环境维护联动机制,联合维护东江水质、莞惠两市一起展开石鼓水库库区路途及排洪渠整治工程,一起争夺省大力支撑东江上游水环境维护作业等。

  深圳市在此次联席会议上提出,主张深莞惠三市联合树立深莞惠跨界河流水环境归纳整治作业领导小组,抓住完善跨界河流污染管理和谐机制,经过三市交流和谐渠道的搭建和长效机制的树立,促进构成上下流协同,流域全掩盖、系统管理的跨界河流污染管理形式,构成合力,推进共管共治。

  一起规划建造深莞惠区域协同展开试验区

  在此次要点协作事项中,机制共建类占6项,其间包含深圳提出的一起规划建造深莞惠区域协同展开试验区、树立深莞惠+汕尾河源(3+2)食品安全归纳和谐和监管协作机制等,东莞市提出的一起加强余泥渣土区域监管作业,汕尾市提出的树立深莞惠+汕尾河源交通部分联席会议机制,河源市提出的树立五市旅行联合宣扬推介长效机制以及一起组成深莞惠经济圈(3+2)一体化交融展开智库。

  工业协作类的要点协作项目有7项,包含打造梅观立异走廊、研讨在深莞惠经济圈(3+2)规模统筹布局世界陆港、一起加速施行东江北干流岸线调整工程、跨行政区域整合立异资源构建孵化育成系统、深河两地共建多式联运物流归纳纽带、一起推进深圳(河源)现代农业工业园建造、一起推进东江百里长廊旅行带建造。

  此次要点协作事项还包含民生工作类共4项。